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英國二號高速鐵路項目(High Speed 2,HS2)是英國最大型的基建項目,旨在改善倫敦與英格蘭中部及北部地區之間的公共交通,並透過更快捷及可靠的鐵路網絡,長遠帶動英國的經濟增長。不過HS2近年給予公眾的印象,往往是工程延誤、超支及縮減路段等消息,項目的不確定性為地區政府、商界及居民帶來煩惱。英國政府3月初宣佈受成本增加影響,工程或需再延期2年,西北部城市克魯(Crewe)有居民認為,本來期望項目能推動當區發展,並帶來更多工作機會,但現在「北部的人甚麼也得不到」。
HS2計劃最初在2009年由當時的工黨政府提出,其後聯合政府於2013年正式提交相關法案,隨後經過數年的討論及調整,法案最終在2017年獲准通過及動工。HS2採取Y字型佈局由倫敦向北發展,主要分兩階段落成。首階段由倫敦連接西米德蘭地區(West Midlands),來往倫敦及伯明翰,原定在2026年完工。
第二階段則由西米德蘭地區連接多個北部城市,西北路段會連接曼徹斯特、克魯(Crewe)等,東北路段則連接西米德蘭地區再延伸至列斯(Leeds),原定在2032至2033年通車。HS2牽涉大量工程項目,當中包括新建及擴建車站。而單是來往倫敦及伯明翰的路段,就涉及建設超過300條橋樑及70條高架橋。
英國廣播公司/英國天空新聞/《衞報》/《倫敦標準晚報》
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