英國二號高速鐵路項目（High Speed 2，HS2）是英國最大型的基建項目，旨在改善倫敦與英格蘭中部及北部地區之間的公共交通，並透過更快捷及可靠的鐵路網絡，長遠帶動英國的經濟增長。不過HS2近年給予公眾的印象，往往是工程延誤、超支及縮減路段等消息，項目的不確定性為地區政府、商界及居民帶來煩惱。英國政府3月初宣佈受成本增加影響，工程或需再延期2年，西北部城市克魯（Crewe）有居民認為，本來期望項目能推動當區發展，並帶來更多工作機會，但現在「北部的人甚麼也得不到」。
HS2計劃最初在2009年由當時的工黨政府提出，其後聯合政府於2013年正式提交相關法案，隨後經過數年的討論及調整，法案最終在2017年獲准通過及動工。HS2採取Y字型佈局由倫敦向北發展，主要分兩階段落成。首階段由倫敦連接西米德蘭地區（West Midlands），來往倫敦及伯明翰，原定在2026年完工。
第二階段則由西米德蘭地區連接多個北部城市，西北路段會連接曼徹斯特、克魯（Crewe）等，東北路段則連接西米德蘭地區再延伸至列斯（Leeds），原定在2032至2033年通車。HS2牽涉大量工程項目，當中包括新建及擴建車站。而單是來往倫敦及伯明翰的路段，就涉及建設超過300條橋樑及70條高架橋。
英國廣播公司／英國天空新聞／《衞報》／《倫敦標準晚報》
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