英國倫敦交通局早前宣佈，由9月開始會將最高車速限制在20英里（32公里）的地區擴大，包括格林威治（Greenwich）、肯辛頓－車路士（Kensington－Chelsea）、南華克（Southwark）等都納入管制範圍，令大倫敦有超過一半道路都限速在20英里之內。英國威爾斯更由上周日（17日）起全境限速，但因為令交通時間大增引起民怨，有人發起聯署促請政府撤回新政策，威爾斯議會網站截至周五（22日）中午已錄得破紀錄逾38萬人聯署。
英國威爾斯實施最新車速限制﹐一般市區道路（built-up areas）的預設最高車速，由時速30英里（48公里）減至20英里（32公里），意味除非交通標誌列明，若駕駛超過時速20英里，理論上可被罰款100鎊（約959港元）及扣3分。根據英國政府定義，限制道路（restricted road）意指設有路燈照明系統的道路，當中路燈間隔不超過200碼（183米），一般位於行人活動頻繁的具住宅及建築物地區。
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威爾斯警方稱初期執法會行使酌情權，讓司機逐步適應，未來12個月會把重點放在教育公眾。南威爾斯助理警長特拉維斯（Mark Travis）說：「我們首要任務是幫助人們理解減慢速度的原因及對社區的好處……被懲罰會是駕駛最高速度的人，必要情況我們會執法，但這是我們最後手段」。惟酌情權不適用於偵速攝影機，若司機被「影快相」，視乎速度可能會收到定額罰款告票、接受駕駛改進課程，或者上庭通知；若在路面被警方截停，除上述3個情況，警方亦可給予口頭警告。
根據官方數據，威爾斯去年在時速30英里區域的死亡或重傷人數，高於其他任何車速限制的區域。2022年，在道路上死亡或重傷的1,014人中，超過40％（421人）是發生在時速30英里區域。威爾斯政府網站引用公共衞生研究指，把時速降至20英里每年可減少40％交通意外、拯救多6至10人生命、令1,200至2,000人避免受傷。政府稱措施令路面更安全、鼓勵更多人步行、騎單車、減少噪音及污染等。
威爾斯耗資3,200萬鎊更換3萬塊路牌
新措施去年7月在威爾斯議會通過，涉及更改路段逾2.2萬英里（約3.5萬公里），並預計更換3萬塊交通標誌。整項工作耗資3,200萬英鎊（約3.07億港元），幾乎全數由當局承擔，並預計成本會因為醫療系統及緊急服務壓力得到紓緩所抵銷。威爾斯首席部長翟景輝（Mark Drakeford）說：「這會令你行程多花1分鐘，因為這1分鐘，威爾斯每年將拯救多10人的生命，這似乎沒有甚麼不公平。」
不過，不少威爾斯人都不滿新措施，有人上周三（13日）在威爾斯議會網站發起聯署，促請政府撤回「災難性」的時速20英里限制。聯署截至英國時間周五（22日）中午，錄得逾38萬個簽名，是有史以來最多人參與的威爾斯議會聯署。威爾斯對上一項聯署紀錄，是疫情期間要求當局容許超級市場發售「非必要」物品，當時錄得約6.8萬個聯署。
▲有不滿限速措施的威爾斯人將塗鴉踏牌抗議。
在威爾斯有35年教車經驗的沃克（Stuart Walker）表示，新措施將導致繁忙時段出現交通擠塞，令司機感到煩厭之餘，也不會改善道路安全。他認為道路安全需要公眾全力配合，不認為限制車速會達到效果。以沃克駕駛貨車為例，他建議政府「親眼看看貨車行20英里會如何」，形容車速減慢令單車可以從車身兩側駛過，當貨車轉向時，便可能為騎單車人士帶來危險。他支持在學校附近實施20英里限制，但不認為適當於所有道路。
倫敦擬最快2024年全部道路限速20英里
新措施目前僅適用於威爾斯，英格蘭、蘇格蘭、北愛爾蘭大部份地區仍維持預設時速30英里。然而，倫敦近年亦積極擴展20英里地區，倫敦核心位置於2020年3月引入時速20英里限制，之後不斷擴大位置。今年3月，倫敦交通局宣佈卡姆登（Camden）、伊斯林頓（Islington）、哈克尼（Hackney）、哈林蓋（Haringey）、塔村區（Tower Hamlets）。
We’re launching 65km of new 20 mph speed limits across the capital.
The new limits will be introduced on sections of roads in the following boroughs in 2023.
🚗 Royal Borough of Greenwich
🚙 Royal Borough of Kensington and Chelsea
🚗 Lewisham
🚙 Southwark
🚗 Wandsworth
🚙… pic.twitter.com/2msUTWYTA6— TfL (@TfL) September 11, 2023
倫敦交通局再於9月宣佈，把限速20英里範圍擴大至布羅姆利（Bromley）、格林威治（Greenwich）、肯辛頓－車路士（Kensington－Chelsea）、蘭貝斯（Lambeth）、劉易舍姆（Lewisham）、默頓（Merton）、南華克（Southwark）及旺茲沃思（Wandsworth）。
當局完成更改標示工作後，整個大倫敦將有87英里（140公里）道路是限速20英里地區，《倫敦標準晚報》指出，相關範圍覆蓋超過一半道路。倫敦交通局指限速20英里令倫敦道路更安全，據當局統計，在2020年5月至2022年6月期間，交通意外次數比未引入限速20英里前下降25％，交通意外導致傷亡的個案也大減24％。倫敦計劃最快在2024年前，把限速20英里應用在220公里的全部倫敦道路。
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