香港醫務衞生局將於今年年中啟行「大灣區跨境直通救護車試行計劃」，首先將以深圳及澳門兩間醫院作試點，病人可直接乘坐當地救護車抵港，而不需在口岸轉車。不過，由於計劃對象不限於港人，有立法會議員擔心有大陸人濫用「走數」。醫衞局局長盧寵茂表示，香港是國際大都會，不應關門拒絕服務非本地居民、自我封閉；但他同時又強調，港府並非有意開放非本地病人使用香港的醫療服務，並指中國的治療水準「都好先進」，他好難想像大陸人有需要坐跨境直通白車來港治療。

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綜合港媒報道，醫務衞生局這項俗稱大灣區「跨境直通白車」試行計劃，是去年由特首《施政報告》提出，為期一年。符合特定要求的病人，例如大灣區醫院沒提供某些緊急且複雜的手術等，才可經由深圳的「香港大學深圳醫院」及「澳門仁伯爵綜合醫院」，安排指定的救護車，直接送到香港境內最近的公立醫院，除非個別情況才會直接安排專科醫院對接。有關安排不用再像現時般，兩地救護車需要在口岸「交移」病人。

盧寵茂：須獲兩地醫院認可非病人自由選擇

醫務衞生局局長盧寵茂12日（䐍五）在立法會上接受議員提問時表示，有關病人必須先經兩地醫院達成協議，確定不適合在口岸轉換救護車後，並得到家屬同意，才會啟動該計劃；他強調，計劃亦非為輕症病人而設，病人不可自行選擇使用跨境「直通」救護車服務，也絕對不會將病人由大陸病發現場接到香港急救，因此不會被濫用。

盧寵茂估計，每年符合條件使用計劃的病人約數十人，在這階段大部分使用該服務的「應該會係香港居民」。他表示，由於提供服務者是深圳及澳門兩間試點醫院，當地會有收費制度，香港路段則不收費。

由於該項計劃並未限制非香港居民使用，有立法會議員擔心，會對香港醫療造成壓力。其中，議員楊永杰擔心，有大陸病人使用服務來港接受治療後「走數」。盧寵茂表示「絕對唔同意」，並解釋：「因為內地而家大部分治療都係好先進，成個大灣區醫療已經發展得好好，我都好難諗到有啲咩，佢哋喺醫學上有需要，必須嚟香港。」

盧寵茂又指，香港一直與澳門有合作，包括進行較高難度手術，如活肝移植等。他多番強調，香港是國際大都會，不應該自我封閉，不能排除有跨境旅客有需要經香港妾受治療，再到外地。而他並不相信，計劃會對香港造成太大醫療壓力。盧寵茂稱，現時即使沒有該計劃，仍會有病人以其他方式自行到港，再「衝急症室」；日後若使用有關計劃，病人便可減低所承擔的交通風險。

跟車大陸醫護資格及責任問題受關注

多位議員關注跨境直通白車隨行的大陸醫護人員專業資格與責任問題，特別是病人來港中途死亡，家屬追究責任會否牽涉試點醫院。盧寵茂並沒有直接回應，只表示由於病人要先到相關醫院，運送病人途中，只是延續在該院的治療。局方會為相關的大陸或澳門醫生申請「有限度註冊」，讓他們能在救護車上為病人提供治療，而有關註冊只限在運送病人途中。

不過，盧寵茂承認，兩地要融通，技術上相當困難及複雜，包括車輛、醫務人員、器械、藥物審批，可能面對很多阻力，「成個制度係唔同」，故試點計劃可用事先審批方式進行，而毋須涉及法律的修改。目前，當局亦只會試行由大陸或澳門來港的單向直通白車服務，而雙向則留待日後再考慮。

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