香港首富李嘉誠的長和集團宣佈將中港以外的全球港口業務出售給貝萊德（BlackRock Inc.）等美資組成的財團，包括極具戰略價值的巴拿馬運河港口。中共全力開動國家機器表達對這宗千億大刁強烈不滿。據新華社周日（16日）報道，中共中央對外聯絡部副部長馬輝於3月14至15日率代表團訪問巴拿馬，會見巴拿馬主要政黨領導人，並與當地的智庫學者舉行座談。馬輝表示，中國「願意加強與巴拿馬各政黨和智庫的交流，增進相互理解與信任，鞏固中巴友好關係的民意基礎。」

港人媒體《綠豆》則引述消息指，李嘉誠長子、長和主席兼中國全國政協委員李澤鉅在北京出席兩會期間，被正國級領導人召見，對於巴拿馬港口交易，李澤鉅堅稱是售給意大利營運，而交易背後的買家為意大利億萬富翁家族Aponte，而貝萊德牽頭的「BlackRock-TiL」財團就是Aponte家族旗下的全球航運巨擘MSC地中海航運公司集團。不過，究竟是哪一位正國級領導人，《綠豆》在報道中並未透露。

長實長和取消業績記者會

長江和記（0001.HK）及長江實業（1113.HK）將於周四（20日）舉行董事會，就截至2024年全年度業績及派發末期股息進行審議，但長和及長實表示，今年不會舉行業績相關的記者會，長實更明言，不會另外舉行分析員會議。長和周一（17日）股價收報46.55港元，升0.65%，成交額達17.55億港元。長實則收報34港元，跌0.29%，成交額達3.45億港元。

路透社周一發佈評論文章指李嘉誠將巴拿馬運河港口出售，從而避開美國特朗普對巴拿馬運河的怒火，又能提升其股價，但卻觸怒了北京，這意味着長和目前成為地緣政治角力的棋子。評論認為，由習近平主導的中共政府沒有法律依據否決這項交易，特別是這項交易並不包括長和在中港的港口業務，但這次出售巴拿馬港口有機會令公司在香港營運的港口和電力基建合同續簽變得困難重重，還可能重蹈阿里巴巴（9988.HK）創辦人馬雲的覆轍，對李嘉誠家族施加政治壓力。

路透社認為，如果北京施壓最終成功阻止與貝萊德的交易，換言之長實將重新陷入華府的監視中，李澤鉅和創辦人李嘉誠恐怕很難單獨解決這個難題。相反，巴拿馬港口業務命運可能被提升至特朗普與習近平之間舉行的領導人峯會的戰略議題清單中，當中包括關稅和TikTok問題。