英國成為首個國家與美國達成貿易協議。英國首相施紀賢（Keir Starmer）已賦予特朗普（Donald Trump）對中國在英國投資的「否決權」；換言之，協議規定允許美國反對和干預中國企業在英國的投資。
《電訊報》（The Telegraph）周四（8日）報道，根據英美貿易協議條款，雙方「有意就投資安全措施的有效運用進行合作」，這可能包括阻止中國企業的收購。政府消息人士指出，美國不會擁有「絕對」否決權，但華府可以對中國企業收購關鍵基礎設施提出「關切」，這可能觸發英國《國家安全與投資法》（NSI Act），該法案允許英國官員以國安為由介入收購案。
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一名參與談判的消息人士表示，該協議相當於美國對「重大中國投資」擁有「某種程度的否決權」，而對美方在談判中至關重要。英美達成的關稅協定包括汽車關稅將立即從25%降至10%，而鋼鋁則從25%降至零關稅；同時讓美企在配額下進入英國牛肉與酒類市場，享受部份免稅待遇。協議還承諾英美將未來在科技合作上加強聯繫，國際航空集團（IAG）於周五（9日）確認為英航（British Airways）機隊訂購波音787-10型客機，同時也為旗下其他航空公司訂購21架空中巴士飛機，據報訂單高達100億美元（約777億港元）。
保守黨影子外相彭黛玲（Priti Patel）批評，允許美國介入英國對外投資決策，顯示施紀賢對特朗普作出過多讓步。她說：「施紀賢已給特朗普更大的關稅減免，現在看來，他實際上是把英國投資決策的否決權拱手相讓。工黨一談判，英國就吃虧。美國要施紀賢跳，他還問：『要跳多高？』」
英國商業和貿易大臣韋諾韜（Jonathan Reynolds）接受英國廣播公司（BBC）《新聞之夜》（Newsnight）訪問時表示，若無此貿易協議，汽車產業數以千計的工人可能「幾天之內」失業。華府也要求英國保證出口至美國的鋼鋁和藥品不來自中國，擔心協議被利用作「規避」特朗普對中國實施懲罰性關稅的策略。
特朗普最推崇備至的所有商品實施「互惠」10%關稅新協議，將於未來幾個月達成。保守黨黨魁柏丹娜（Kemi Badenoch）狠批，英國在該協議中「吃大虧」，曾擔任商貿大臣的她指出，英國對美國平均關稅原為5.1%，現降至1.8%；而特朗普上任前，美國對英國的平均關稅為3.4%，現統一為對所有國家適用的10%。
Jonathan Reynolds on 7 April: no US deal is worth it if the 10% tariffs stay.
Jonathan Reynolds yesterday: It’s a great deal!
The man who didn’t realise for 20 years that he wasn’t a qualified solicitor is now running Britain’s global trade 😐
God help us. pic.twitter.com/HRms823yXe
— Kemi Badenoch (@KemiBadenoch) May 9, 2025
工黨元老、英國駐美大使文德森（Peter Mandelson）表示，此協議「不是終點，而只不過是開始的終點」；當美國未來對特定產業施加新關稅時，英國將享有優惠待遇。特朗普曾表示，他有意提高對外國藥廠與電影製片廠的關稅，而這兩大範圍正是英國的主要出口產業。
特朗普一早明言擔心中國在英國的投資，原因是有警告指北京已對英國基礎建設掌握過多控制權，包括英國能源安全及淨零排放事務大臣文立彬（Ed Miliband）支持的電池，以及風力發電合作發展項目。文立彬其後同意將涉嫌使用中國勞工的太陽能板從中國供應鏈中剔除。韋諾韜其後強調，英美之間是「共享國家安全優先事項」。
英國政府發言人回應傳媒查詢時否認有任何形式的否決權，「協議明確指出我們將繼續在共同的經濟安全領域合作，包括已實施的投資審查措施。我們也將共同努力，保護我們的產業免受任何第三國投資的影響，這將基於平等夥伴關係。」
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